Фигурное катание, несомненно, один из самых интересных и популярных видов спорта в нашей необъятной стране. Он не только очень красив, но и крайне сложен по многим показателям. Скольжение и шаги являются основой фигурного катния, ведь без них этот вид спорта был бы просто пермещением на льду без присущей красоты и грации. Они являются обязательным условием для любого спортсмена с самого раннего детства, им обучают с первых шагов на льду и в течение всей карьеры. Представляем Вашему вниманию коллекцию терминов, которые используются в фигурном катании...

Очередной мой материал из серии не для всех, но постараюсь сделать его интересным и максимально простым для понимания. В своих статьях я часто говорил и будут говорить о шагах/поворотах в фигурном катании - это очень важные базовые связующие элементы, без правильного исполнения которых мы просто не сможем получать высокие баллы за свои программы. Впрочем, ИСУ с этим всячески "борется" : К счастью, на наших внутренних турнирах дорожки все еще оцениваются достаточно строго, на Первенствах по младшему...

Об оценивании прыжковых элементов в фигурном катании пишут и говорят многие, но то, как оцениваются непрыжковые – вращения и дорожки – часто остается в тени. Чтобы помочь поклонникам этого прекрасного вида спорта понять, какими алгоритмами пользуются судьи при выставлении оценок за дорожку шагов – один из самых трудных и интересных элементов любой программы – была создана эта статья с опорой на официальные документы на эту тему. Требования к дорожкам Дорожки, как и всякие непрыжковые элементы, имеют градацию по уровню...

Начнем с того, что уровень дорожек напрямую связан с мастерством катания — «разнообразие ребер, шагов, поворотов, движений и направлений», «чистота ребер, шагов, поворотов, движений на коньках, при контроле тела во время их исполнения». В дорожке повороты засчитывают только при чистом исполнении, значит, не существует фигуристов одновременно с 4-ым уровнем и низким мастерством, как правило, спортсмен показывает четкие ребра и широкие дуги на протяжении всего проката. (Конечно, случается разное, но сегодня только о дорожках)...