Безопасность в Формуле-1 серьёзно скакнула с появлением в середине восьмидесятых углеволокна. Гонщики могли выйти невредимыми из аварии на скорости 200 км/ч, сами трассы стали безопаснее, появились гравийные полосы и покрышки безопасности, а не железные отбойники. После гибели Элио Де-Анджелиса на тестах в 1986 году, которая стала результатом организации тестов, никто и не мог подумать, что пилоты могут погибнуть на гонках, но в начале 90-х ситуация стала меняться, пилоты всё чаще стали получать тяжёлые травмы в гонках...

От переводчика Ровно 30 лет назад, 1 мая 1994 года в 14:07 трагически необъяснимо оборвалась жизнь одного из самых талантливых спортсменов современности — гонщик Айртон Сенна, находясь на пике карьеры, врезался в бетонные ограждения на скорости более 300 километров в час и почти мгновенно скончался. Эта книга познакомит вас с вехами его карьеры вплоть до того рокового момента. Я достаточно взрослый, что застал наблюдать за тем, как он ездил в прямом эфире и тогда, надо сказать, это была настоящая Формула-1...