Тепловозы серии М62 - это, по сути, один из значимых этапов в истории советского железнодорожного транспорта. Эти локомотивы стали одними из самых распространённых в Советском Союзе (а позже, некоторых странах СНГ) и странах зарубежья, куда данные локомотивы отправлялись на экспорт. В этой статье мы разберем различия основных вариантов данного тепловоза, разберем преимущества и недостатки его модификаций. Вы находитесь на канале "Russia Trainz.", где я рассказываю про железные дороги и о том, что по ним ездит...

Электросекции ЭР22 («Электропоезд рижский») состояли из двух моторных и двух прицепных трехтамбурных вагонов с выходом на высокие платформы. Строились с 1964 г. по 1968 г. на Рижском вагоностроительном заводе. Всего выпущено 66 секций. Секция ЭР22-38 построена в 1968 г. Работала на Московской ж.д. (депо Нахабино и Новомосковск - 1968-1991гг.) и Южно-Уральской ж.д. Секция представлена двумя моторными вагонами. Подготовлена к экспозиции локомотивным депо Железнодорожная в 2004 г. МОТОРВАГОННАЯ...