Один из старейших промышленных гигантов России начинался не с цехов по производству локомотивов, а со скромной лесопилки среди сосен на берегу реки Болвы. Сегодня же Брянский машиностроительный завод — это флагман отечественного транспортного машиностроения, чьи тепловозы работают на просторах от Сибири до Средней Азии. Давайте отправимся в путешествие по славной истории завода. История БМЗ начинается в 1865 году, когда на берегу реки Болвы был основан лесопильный завод, который занимался производством шпал для строящейся Орловско-Витебской железной дороги...

На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в Трансмашхолдинг) началась сборка опытного образца первого отечественного магистрального газодизельного тепловоза 3ТЭ30. Трёхсекционный локомотив, способный работать как на сжиженном природном газе, так и на дизельном топливе, уже в 2026 году должен выйти на рельсы. Силовая установка новой машины развивает 3300 кВт — этого достаточно, чтобы уверенно вести состав массой до 7100 тонн. Разработчики подчёркивают, что 3ТЭ30 станет одним из самых экономичных...