Слово «капремонт» часто звучит раньше, чем сделаны замеры. Иногда достаточно клапанной крышки и вентиляции картера. Иногда блок уже с задирами, и спорить поздно. Ниже — как отличить одно от другого, если вы слышите «нужен капитальный ремонт двигателя». Разборка, дефектовка, измерение геометрии, замена изношенных пар трения, сборка с контролем зазоров. Не «поменяли прокладку ГБЦ и назвали капремонтом». В смете обычно: • кольца, вкладыши, при необходимости поршни; • полный комплект уплотнений; • маслонасос...

B48 — турбочетвёрка BMW/Mini. Надёжнее старых N20 на бумаге, к пробегу всё равно собирает очередь. «Ремонт двигателя B48» чаще про масло, охлаждение, модуль ГРМ и последствия чипа. «Копейки», «тройки», «пятёрки», X-линейка, Mini — по году и рынку. Рядом B38 и B58: похожая логика обслуживания, другой объём работ. Расход масла и сапун — сначала вентиляция, течи, турбина, потом стенки цилиндров. Охлаждение — термостат, помпа, теплообменник: перегрев быстро уводит в ГБЦ. Цепь/модуль ГРМ — шум, ошибки фаз, только комплектно и качественно...