Фильм этот — как болид с идеально отполированным кузовом, но без ревущего мотора. Он, возможно, тронет сердца тех, кто лишь мельком взглянул на F1 вчерашним вечером. Но в нем нет живительной силы, той искры, что превращает гонку в драму. Стерильный, приглаженный до лоска, он оставляет послевкусие разочарования. Где нерв, где огонь в глазах? Даже в наивном "Driven" и то была искра жизни, не говоря уже о "Гонке" и "Форде против Феррари", где каждый вираж был битвой не на жизнь, а на смерть. Здесь же — лишь галерея красивых кадров, где проблемы тают, словно дым, от взмаха волшебной палочки...

Техническое развитие, комбинезоны и жаростойкость. Сезон-2023 останется в истории «Формулы-1» не только рекордами доминирования и третьим титулом Макса Ферстаппена, но и фееричными кадрами с Гран-при Катара: когда пилоты из-за ночной жары до +35 градусов и нереальной влажности сходили с гонки, пытались открывать визоры и подышать, их рвало в шлемы, а после финиша они буквально падали от измождения и обезвоживания. Казалось бы, в календаре «Формулы-1» достаточно таких этапов – от Сингапура и других гонок на Ближнем Востоке до Бразилии, США и раньше Малайзии...