Каждый район Тбилиси очень не похож на другой – в каждом есть своя атмосфера и какая-то изюминка. Так, Старый город – это узкие улочки и миллион достопримечательностей на каждом шагу, Глдани – это периферийный район с очень развитой инфраструктурой, шумный, тесный, по-хорошему базарный и очень многолюдный, Ваке – это олицетворение современного грузинского пафоса и богатства. А вот Сабуртало в моем восприятии – это настоящий лабиринт из улиц, невероятно похожих между собой, в которых я неизменно теряюсь, где в поисках нужного адреса я блуждаю часами...

Не секрет, что с тех времён, когда Союзом правил человек по фамилии Джугашвили, к Грузии у советских властей отношение было особенным. Страна и теперь полна примет былого процветания, но самое, пожалуй, наглядное из них - метро. Судите сами: к 1960 году, когда его строительство в Тбилиси шло полным ходом, подземками во всём СССР обладали лишь три крупнейших города - Москва, Ленинград и, "с иголочки", Киев. В 4-м по величине Баку несколько километров начатой было в 1951 году стройки так и упёрлись в недофинансирование и плывуны...