Следователи СК РФ в рамках уголовного дела установят все обстоятельства обстрела съёмочной группы телеканала RT в Донбассе. Об этом говорится в сообщении Следственного комитета. @russian.rt.com

УТРАЧЕННЫЙ СЕВАСТОПОЛЬ: САМАЯ НЕОБЫЧНАЯ ТРАМВАЙНАЯ ЛИНИЯ А вы знали, что до войны в Севастополе в Балаклаву ходил трамвай? До революции в городе было 4 трамвайных линии. И еще одна. Она шла от Новосильцевой площади (ныне площади Ушакова) до Панорамы и далее до лагеря 13-й пехотной дивизии. Работала в летнее время. Ей пользовались туристы и военные. В 1920-х годах решено продлить эту трамвайную линию до Балаклавы. Линия была открыта 2 мая 1925 года. Она стала первой советской междугородней линией. «Балаклавцы долго не верили в возможность пуска трамвая. Они считали предприятие чем-то сказочным. И вот эта сказка осуществилась: каждые полчаса вагоны трамвая бросают в Балаклаву десятки пассажиров. За прошлое воскресенье здесь побывало чуть ли не пол-Севастополя», — сообщает «Маяк Коммуны». Сначала на линии Севастополь — Балаклава работало два вагона. Однако трамвай был настолько популярным, что через пару месяцев на ней работало уже четыре вагона. Однако все равно места добывались с боем. Как писали в газете «Красный Крым», многим приходилось пропускать по 2-3 вагона, чтобы наконец-то сесть и отправиться в Балаклаву. Сколько стоил проезд? Обычный билет — 50 копеек, льготный — 30 копеек, ученический — 15 копеек. Средняя зарплата в городе в то время была около 40 рублей. Также имелся безлимитный проездной на месяц. Он стоил 10 рублей. Война разрушила трамвайное хозяйство в Севастополе. При восстановлении города решено было заменить трамваи на троллейбусы.