1972 год для Крыма стал особенным: именно тогда закончилась, пожалуй, самая грандиозная стройка на черноморском побережье - было построено Южнобережное шоссе из Ялты в Севастополь. 81 километр роскошной трассы, которая тогда стала образцово-показательной для всего СССР сделал путь из Севастополя в Ялту и обратно куда проще и быстрее. Но как же люди ездили между городами раньше, когда Южнобережного шоссе не существовало? Делали они это по Старому Севастопольскому шоссе. Это узкая и извилистая дорога с потрясающими видами, где сейчас сохраняется совсем редкое автомобильное движение...

Во время Второй обороны Севастополя (1941-1942) работали все городские службы. В том числе и почта. Не так-то просто было в разрушенном городе находить почтальонам адресатов. Люди из разрушенных домов переезжали в бомбоубежища, штольни, окрестные пещеры. Но был один почтальон, которого знал весь город. Капитолина Ивановна Заруцкая. Капитолина Ивановна Заруцкая была худенькой, небольшого роста, энергичной. Многие называли ее ласково Капа. Она ежедневно разносила почту, доходила до всех убежищ, штолен, подвалов...