В 1986 году на смену мопеду Карпаты пришла более новая модернизированная модель этого же класса Карпаты 2. От предшественника он отличался другой формой топливного бака, а также с бака были убраны резинки. На новый мопед установили указатели поворота и усилили багажник, теперь он стал рассчитан на 15 килограмм. Изменилась также форма заднего фонаря. Грузоподъемность мопеда 100 килограмм, при собственной массе 57 килограмм. Емкость топливного бака 7 литров, а скорость развиваемая мопедом 40 км/ч...

Еще после октябрьской революции, в 1918 году, в городе Львове польские ремесленники создали завод «Металл», выпускали различные сельхоз инструменты, изделия из металла, бытовую утварь. В 1958 году завод в Львове передали на производство велосипедов и мототехники. Производство мопедов было передано из Ленинградского завода «Красный Октябрь», хотя были попытки выпускать собственные модели «Белка» и «Днестр». Следующая модель МВ-042 «Львовянка» была более надежной техникой, со скопированным двигателем JAWA-Stadion-S22...