Мой блог что, работает? Как иначе объяснить, что в январе 2024 года уже пять локомотивов ВЛ80С при проведении капитального ремонта на Ростовском электровозоремонтном заводе обретают не только прежнюю зелёную окраску, но ещё и пятиконечные звёзды, без которых им ездить просто неприлично?! Ну, ладно, шучу, конечно, ведь не я один в соцсетях рассказываю о том, какими должны быть действительно красивые локомотивы, однако надеюсь, что и мой вклад отчасти здесь присутствует. Машины 1659, 2174, 1311, 2196, 1449 уже собирают десятки восторженных комментариев в галереях, а ведь есть ещё ЧС200-009, ЧС6-022, ЧС6-029, ЧС6-019, Лахта, Грушинский экспресс, 3М62У-0058, ЧС7-011... Верно говорят: хочешь сделать хорошо - верни всё, как было. Ждём более массового возвращения красивых локомотивов всех возможных и невозможных цветов, за ними - электропоездов, окрашенных на каждом направлении по-своему, а далее - фирменные поезда и исторические окраски всех жедезнодорожных построек. Это что же получается - однажды настанет день, когда нытьё относительно красно-серой окраски локомотивов потеряет в моём блоге всякий смысл? Хотелось бы! Дирекции тяги - спасибо за правильные выводы относительно локомотивных цветов, продолжайте в том же духе. Фото: railgallery.ru/...069
Всем привет! Я тут подготовил Вам ещё эксклюзивных снимков-локомотивное депо Ростов-на-Дону в конце 90-х, когда даже разворотный круг использовали (позже из депо "изгнали" локомотивы на станцию Ростов-Берег). В те милые сердцу времена для меня была пора открытий-сначала станция Ростов-Главный, где я очень быстро свою коллекцию пополнил самой разнообразной техников, а позже я пошёл на поиски нового в сторону депо. Если идти с вокзала, сначала проходим мимо моторвагонного депо-эх, сколько-ж там "Глобусов" стояло! А пройдя под путепроводом можно было попасть и в депо...