Запас скорости, за который сейчас не приходят штрафы, хотят урезать вчетверо, с 20 км/ч до 5 км/ч. Предложение принадлежит Антону Шапарину, вице-президенту Национального автомобильного союза. Логика у Шапарина такая. При нынешнем запасе правила нарушает почти каждый, кто сидит за рулём, и, по опросам, скорость на знаках превышают больше 85% водителей. Местные власти об этом в курсе и отвечают по-своему, ставят ограничения ниже, чем нужно. По словам Шапарина, там, где по уму должно стоять 30 км/ч, вешают знак 10, чтобы даже с учётом порога люди ехали медленнее...

Минтранс к 2027 году планирует утвердить новые методические рекомендации, которые изменят принципы установки скоростных лимитов в России. Ведомство предлагает отказаться от шаблонного подхода в пользу новой гибкой системы. Что ожидать автомобилистам? Скоростные режимы хотят определять индивидуально для каждого участка дороги с учетом того, насколько он загружен, в каком состоянии находится дорожное полотно. Будут также учитывать, что расположено рядом с дорогой, есть ли поблизости жилые дома, школы или торговые центры...