1 прочтение · 8 месяцев назад
🔥🔝 Рид Буше – 3-й хоккеист в истории КХЛ, забросивший 40+ шайб за одну регулярку.
28 прочтений · 7 месяцев назад
Конец легенды Riva В 1950-60 годах две компании рьяно бились за покупателя, предлагая похожие изысканные деревянные лодки с великолепной отделкой и высокой скоростью. Американский Chris Craft любили звезды шоу и просто бизнеса на всех континентах, а итальянскую Riva обожали как в США – Элизабет Тейлор и Джордж Буш тому пример – так и в Европе, где лодкой владела Бриджит Бардо. О Chris Craft расскажем в следующий раз, а пока история Riva. Она началась в 1842 году, когда на итальянском озере Изео корабельный плотник Пьетро Рива ремонтировал и строил стильные, надежные суда. Его сын Пьетро Эрнесто впервые представил лодки с ДВС, а после Первой мировой Серафино Рива превратил престижную продукцию верфи в настоящий бренд, В 50-е компания перешла под управление Карло Рива – правнука Пьетро, и он сделал все, чтобы Riva стала символом качества, статуса, элегантности и скорости. Следующая веха в 1969 году, когда верфь начала производить лодки из стеклопластика. Даже после этого Riva продолжала строить деревянные катера Aquarama вплоть до 1996 года. А в 1969 Карло Рива продал верфь американскому концерну Whittaker, потом в 1989 году Riva была полностью выкуплена британской группой Vickers. В мае 2000 года Riva вошла в состав Ferretti Group, дизайнер Мауро Микели из Officina Italiana Design занялся эксклюзивным дизайном всего флота, а в 2012 руководство Ferretti объявило о новом мажоритарном акционере. Им стал промышленный гигант Shandong Heavy Industry Group из Китая (и тут Китай), что обеспечило поток проектов и ресурсов на долгосрочную перспективу. Верфь стала строить яхты трех категорий: Open, где сохранилась классическая Riva Iseo, Sportfly, включающий Perseo, и суперяхты Flybridge с флагманом Riva 130 Bellissima во главе. Все яхты, конечно, эффектные, современные, быстрые. Но вот духа и очарования тех самых легендарных Riva 50-60-х годов в этих суперяхтах уже нет. Это место заняли европейские верфи с лодками Frauscher, Cockwells, Long Island и другие, но про них расскажем потом.