Разбираем трансферный рынок. В «Формуле-1» закрылась главная интрига трансферного рынка: Макс Ферстаппен опроверг намерение покинуть «Ред Булл», и ему все-таки поверили. О контракте до 2028-го знали давно, но инсайды об опциях выхода и переговорах с боссами «Мерседеса» подогревали ожидания – в конце концов, только за последние 1,5 года гоночный мир увидел трансферы Хэмилтона и Ньюи, а также увольнение бессменного босса «Ред Булл» Кристиана Хорнера. Но сага окончена – и «Формула-1» сама напомнила о «подтвержденном» статусе контракта на 2026-й в традиционной летней картинке...

В марте 2025 года мир автоспорта стал свидетелем исторического момента: Formula One Management и FIA официально подтвердили, что команда Cadillac Formula 1 Team получила окончательное одобрение на участие в чемпионате мира начиная с сезона 2026 года. Это решение знаменует собой возвращение к формату с 11 командами впервые с 2016 года, когда на стартовой решётке в последний раз выступали 22 болида. Появление Cadillac представляет собой не просто количественное расширение сетки, а фундаментальное изменение динамики современной Формулы-1...