Сегодня дошли руки до панели приборов, и на удивление, снять её оказалось ни чуть не сложнее, чем на какой-нибудь Гранте или Приоре. Я бы даже сказал, что делается это всё здесь попроще, да и при демонтаже пластиковых деталей салона целыми остаются все 100 % снятых элементов, чего нельзя сказать о более дешевых автомобилях. А вот, собственно говоря, и мой трофей после разборки -) Ну а теперь давайте взглянем, что же находится под этой всей оболочкой, скрыто от пытливых глаз автовладельцев: Как видите,...

О втором поколении «Фокуса» до сих пор слагают легенды: это была выносливая, просторная и честная «рабочая лошадка». Когда вышел третий «Фокус», а затем и его рестайлинг, все ждали революции. И она случилась – только не в ту сторону. Автомобиль по-прежнему выглядит стильно, вкусно управляется и привлекает ценой на вторичке. Но есть ОГРОМНОЕ НО! Боль №1: «Робот», который ненавидит пробки Если предшественник щеголял надежным гидротрансформатором, то третий Focus подсунул владельцам «свинью» в виде коробки PowerShift...