2010-е в Формуле 1 разделились на две совершенно разные эпохи. В первой половине чемпионат проходил под знаком доминирования Red Bull Racing и атмосферных двигателей V8, а после перехода на турбогибридные силовые установки инициативу полностью перехватила Mercedes. При этом календарь Формулы 1 продолжал расширяться, поэтому лидеры чемпионата успели установить целый ряд впечатляющих статистических достижений. Как и в предыдущих рейтингах, при составлении списка учитывались не только количество побед и титулов...

20 миллионов гонщику от команды, которую скоро продадут... за один евро! В 2012 году французская команда «Лотус» все-таки уговорила Кими Райкконена вернуться в Формулу-1 и подписала его на любопытных условиях: базовая зарплата €8 млн в год плюс бонус €50 000 за каждое очко в чемпионате. Команда занимала место в серединке пелетона, могла рассчитывать на пару редких подиумов и считала, что поставила правильную цену за результат. Арифметика была красивой... Пока Райкконен не начал ездить. Это довольно знаменитая история...