Завершение Гран-при Великобритании снова подтолкнуло участников чемпионата и экспертов к старому, но до сих пор не закрытому вопросу. Речь идет о том, должна ли Формула-1 мириться с финишами за автомобилем безопасности, если инцидент происходит незадолго до клетчатого флага. Повод оказался более чем заметным. На 48-м круге из 52-х Макс Ферстаппен потерял контроль над машиной и выбыл из борьбы в повороте Стоу, после чего дирекция гонки выпустила Safety Car. Читать на сайте: После Гран-при Британии...

Гран-при Великобритании для Льюиса Хэмилтона получился насыщенным на спорные моменты. Домашнюю гонку британец завершил на третьей позиции, однако уже после финиша внимание публики оказалось приковано не только к результату, но и к решениям стюардов FIA. Сначала пилот получил пятисекундный штраф за фальстарт, а затем в отношении него было открыто расследование по возможному игнорированию жёлтых флагов. Читать на сайте: FIA вынесла Хэмилтону выговор после Гран-при Британии и штрафа 5 секунд Причиной второй проверки стал эпизод, связанный с остановившимся Audi Нико Хюлькенберга...