Локомотив для железнодорожника — не просто машина, он — живой. Поэтому многие серии получали дружеские прозвища. Чаще всего они отражали особенности внешнего вида, уникальные свойства или достижения или по созвучию. Например, в прошлых статьях мы писали, что паровозы серии С называли «Гончей Малаховского» (3 интересных факта о пассажирском паровозе С.68 — читайте здесь), а паровозы серии 9П прозвали «Девятками» (про танк-паровоз серии 9П — читайте здесь). Сегодня узнаем другие интересные прозвища...
Иной раз послушаешь разговор железнодорожников и такое впечатление складывается, что они живут в каком-то своем мире и говорят на каком-то своем языке. Попробуем же разобраться, как, например, называются разные локомотивы. Тепловозы На железнодорожном сленге - "керосинки". "Большой" "Бубнилка" "Бугай" Он же "Чемодан". "Ворошиловградка" "Крейсер" Он же "Удав". "Крокодил" "Ласточка" "Луганка" "Люська" Он же "Монголка" (узкие лобовые стекла ассоциируются с раскосыми глазами монголов) или "Фердинанд"...