Строительство Балаклавской марины. Маневры плавкрана. Таймлапс 06.09.22
Плавкран «КПЛ-5-30 №356»: работает, где надо, не суетится, вопросов лишних не задает – советская школа
Это плавкран «КПЛ-5-30 №356» проекта 1451. Построен в 1984 году на Свирской судостроительной верфи, которой уже нет. Сейчас постоянно работает на судоподъёме буксира «Капитан Ушаков» в Санкт-Петербурге. На кадрах – редкий момент у причала на набережной Лейтенанта Шмидта, рядом с музейной подлодкой С-189. Также прилагается фото на месте судоподъема по правому борту «Капитана Ушакова». Длина – 28,6 м, ширина – 12,2 м. Осадка – 1,23 м, высота борта – 2,6 м, надводный борт – 1,37 м. Наибольшая высота – 10 м...
Группа S7 начинает ремонтировать суда на своем заводе в Мурманске
Мурманский судоремонтный завод (МСРЗ; входит в S7 Group) приступает к ремонту рыболовецкого флота и судов пограничной службы. В перспективе предприятие будет принимать и суда «Атомфлота», сообщил «Ведомостям» губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Он подчеркнул, что в регионе долгое время не было современной площадки, способной обеспечивать обслуживание широкого класса судов в арктическом бассейне. Сегодня предприятие уже работает с рыболовецким флотом и судами пограничной службы, а в перспективе...