В конце XIX века, когда фон Цеппелин только начинал свои исследования в области дирижаблестроения, а Альберто Сантос-Дюмон ещё не построил свой первый управляемый воздушный шар, доктор медицины из Харькова Константин Данилевский патентует уникальную конструкцию воздушного судна. Впервые в мире летающий аппарат приводился в движение мускульной силой человека! Пусть вас не удивляет, что Данилевский не был авиатором по образованию. Не существовало тогда ещё такого образования и воздухоплаванием занимались энтузиасты, зачастую имевшие научное образование совсем в других сферах...

В начале XX века одной из главных транспортных новинок был аэростат. Сначала устройства были неуправляемы, затем инженеры решили эту проблему. Усовершенствованные судна стали называть дирижаблями. Их перестали использовать с возникновением самолётов. Аэростат «Андрей Пильстрем», 1898 год Парад в честь окончания манёвров под Курском, 1902 год Дирижабль «Лебедь» был построен во Франции для Российской империи, 1909 год На...