Напишу как проверял асинхронные двигатели с фазным ротором. Тест состоит из двух частей: проверка статора и проверка ротора. Как проверяю статоры писал в другой статье, для данных моторов проверка статора такая же. Отмечу только, что видел в одном паспорте более серьёзное требование к питающему напряжению от -5% до +10% от номинального (Для движков от других производителей требования могут отличаться). Самым слабым местом двигателей с фазным ротором является сам ротор. Чаще всего именно он выходит из строя, а потом может и статор...

Достаточно изменить немного курс, и встречный ветер станет попутным... В ряде случаев авиационный двигатель может оказаться выключенным в полёте. Возникает задача его повторного запуска за время, обеспечивающее продолжение устойчивого безопасного полёта самолёта без существенной потери высоты. В отличие от наземных условий, в полёте роторы выключенных турбореактивных одноконтурных (ТРД) и двухконтурных (ТРДД) двигателей под действием скоростного напора набегающего потока воздуха вращаются. Режим...