Однажды ранней осенью начальник нашего аэроклуба Михалыч, а также сопровождающие его лица отправились с официальным визитом в один дружественный аэроклуб. Дело в том, что у тамошнего начальника Петровича (старинного друга нашего Михалыча) был юбилей. И вот парашютисты (а кого еще использовать в качестве низкоквалифицированной рабочей силы) отмыли дочиста наш Ан-2, заправили его почти под пробки и закинули необходимое барахлишко. После чего началась погрузка официальной делегации: Первым делом, на борт взошли пилоты - Михалыч и его зам по летной Борисыч...

Напишу как проверял асинхронные двигатели с фазным ротором. Тест состоит из двух частей: проверка статора и проверка ротора. Как проверяю статоры писал в другой статье, для данных моторов проверка статора такая же. Отмечу только, что видел в одном паспорте более серьёзное требование к питающему напряжению от -5% до +10% от номинального (Для движков от других производителей требования могут отличаться). Самым слабым местом двигателей с фазным ротором является сам ротор. Чаще всего именно он выходит из строя, а потом может и статор...