В полдень 17 августа 1807 года, на глазах ошеломленных шкиперов и гуляющей по берегу публики, по реке Гудзон пыхтя двигалось нечто, похожее на «горящую лесопилку». «Я обогнал множество баркасов и шхун, боровшихся с ветром, и проплыл мимо так, словно они стояли на якоре», — писал гордый конструктор странного судна, которое тут же окрестили «Mr. Fulton’s Folly» — «Чудачество мистера Фултона». Но не прошло и трех недель, как первый в мире пароход — а это был он — начал совершать регулярные рейсы....

Если классифицировать судовые движители, то они почти все реактивные. Для "жертв ЕГЭ" поясняю: винт - это тоже реактивный движитель: он отталкивает воду назад, чтобы судно двигалось вперед. И даже шест, которым на реках отталкиваются от дна, это тоже реактивный движитель. И даже колеса с приводом от двигателя для передвижения по дну, это тоже реактивный движитель. Активный движитель один - это только паруса (в любом их проявлении). Сегодня мы поговорим о гребном колесе, которое устанавливалось на суда...