Узнав о предательстве своего боевого корабля, Брежнев отдал неожиданно жёсткий приказ об ударе по судну СССР. Чем всё закончилось
«Любимый», «Проклятый», «Забытый»: как сложилась судьба лайнеров класса «Олимпик»
Строительство трёх огромных трансатлантических кораблей - «Олимпика», «Титаника» и «Гигантика», задумывалось судоходной компанией «Уайт Стар Лайн» в качестве ответа их конкуренту - «Кунард Лайн», незадолго до этого построившей два самых больших парохода того времени - «Лузитанию» и «Мавританию». «Уайт Стар Лайн» решила превзойти конкурентов и построить три лайнера, равных которым по размерам и надёжности не будет во всём мире. Называть новые корабли планировалось в честь персонажей греческой мифологии - богов-олимпийцев, титанов и гигантов...
Судьба братьев «Титаника»
Олимпик — серия трансатлантических лайнеров: «Олимпик», «Титаник» и «Британник». Все на момент ввода в эксплуатацию являлись самыми большими судами в мире. «Олимпик» Из всех трёх лайнеров этой серии у Олимпика была наиболее счастливая судьба — он совершил 257 рейсов из Саутгемптона в Нью-Йорк и обратно и был списан в 1935 году. Корпус Олимпика был выкрашен в белый цвет, чтобы лучше получаться на фотографиях, поскольку он был главным элементом в рекламной компании. Корпус был перекрашен в чёрный цвет после спуска на воду...