Благодаря железнодорожникам болельщики ЦСКА получили возможность увидеть контрольный матч с «Локомотивом», т.к. сопернику ЦСКА, наверное, нечего скрывать, чтобы проводить игры в закрытом режиме. Вообще-то это был второй матч за день. Первый (естественно, в закрытом режиме) против «Динамо» Москва ЦСКА проиграл 3:4, но там состав был скорее молодежным, что вызвало дополнительные вопросы по необходимости закрытости трансляции для болельщиков. Мне, честно сказать, эти понты и игры в секретность вообще непонятны...

Советский пассажирский локомотив-гибрид под номером 8000, созданный на Ворошиловградском паровозостроительном заводе в 1939 году, объединил в себе паровую машину и двигатель внутреннего сгорания. Инициатором разработки теплопаровоза выступил студент Л. М. Майзель в 1935 году, а спустя четыре года заводу было поручено создать пассажирский состав, характеристики которого соответствовали бы паровозу серии ИС. Над проектом трудились инженеры А. С. Близнянский, Д. В. Львов, П. А. Сорока и Л. М. Майзель, который к тому времени уже стал сотрудником предприятия...