3383 читали · 5 лет назад
Железная дорога НЛМЗ: начало
85 лет назад, 7 ноября 1934 года в 19 часов 30 минут доменная печь №1 Новолипецкого металлургического завода выдала первые 64 тонны чугуна. В этот же день железнодорожный транспорт завода начал свою работу в горячих цехах завода. К вводу в эксплуатацию доменной печи №1 на заводе были построены ст. Доменная и пост Бункерный, приобретено несколько (от 3 до 6) паровозов серии Ту. Вагонный парк железнодорожного цеха насчитывал 80 вагонов, а общая протяженность путей к первому выпуску чугуна достигла 19 км...
943 читали · 4 месяца назад
Их всего 5 в России и 2 из них здесь: Одни из самых мощных горных подъёмных машин мегаваттного класса в руднике "Николаевский"
Сегодня мы начинаем серию статей о огромном действующем руднике "Николаевский" в горах Дальнегорска, в котором нам удалось официально побывать на экскурсии и посмотреть как происходит добыча руды от самых нижних горизонтов на глубинах более километра, до копров со сверхмощными подъёмными машинами, обслуживающих стволы рудника. И в первой части мы расскажем историю этого рудника и покажем его шахтные копры с одними из самых мощных подъёмных машин, которых в России всего пять штук, две из которых находятся здесь...