Ники Лауда, без сомнения, один из выдающихся пилотов 70-80-х годов. И заслужил свою репутацию он не только тремя титулами, но и известной аварией 1976 года, собственным поведением и высказываниями. Начало карьеры автогонщика было для Ники очень необычным для будущего чемпиона мира. Никто не мог предполагать, что молодой австриец, взявший в банке кредит для оплаты участия в гонках за команду March, сделает столь головокружительную карьеру. Типичный рента-драйвер, Лауда дебютировал в Гран-При Австрии 1971 года...

Пятьдесят лет назад в этот уик-энд Ники Лауда завоевал свой первый титул чемпиона мира Формулы-1, заняв третье место в Монце. Тифози чествовали своего героя, а Клей Регаццони принёс им победу на домашней трассе, став вишенкой на торте. В 1975 году Лауда и «Ferrari» установили новые стандарты в Формуле-1. Австриец положил конец 11-летней засухе титулов для Скудерии и заложил основу для новой эры успеха, во многом схожей с эпохой Михаэля Шумахера. Однако Лауда не испытывал по этому поводу сентиментальности...