После жуткой аварии на Гран При Германии-1976 Ники Лауда оказался на грани жизни и смерти. Но всего через 40 дней он снова сел за руль машины Формулы 1 — и финишировал четвёртым. Это был невероятный пример силы духа, решимости и личного мужества. 1 августа 2026 года с первого дня тех событий исполнилось ровно полвека. Дадим слово британскому журналисту Найджелу Робаку, который уже в то время был завсегдатаем паддока и воочию видел героическое возвращение Лауда... В протоколах значится, что на Гран При Италии 1976 года на тот момент действующий чемпион мира Формулы 1 Ники Лауда финишировал четвертым за рулем Ferrari...

Я думал, что же такого подготовить, и решил остановиться на одном из самых откровенных интервью в истории автоспорта с трехкратным чемпионом мира «Формулы-1» Ники Лаудой. От его почти смертельной аварии на «Нюрбургринге» в 1976 году и чудесного шестинедельного возвращения в гонки до сложных отношений с Энцо Феррари и управления взрывным соперничеством между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом в «Мерседесе», Лауда ничего не скрывает в этом всестороннем обсуждении своей легендарной карьеры. Интервьюер: Вы говорили, что у вас нет друзей...