Ники Лауда, без сомнения, один из выдающихся пилотов 70-80-х годов. И заслужил свою репутацию он не только тремя титулами, но и известной аварией 1976 года, собственным поведением и высказываниями. Начало карьеры автогонщика было для Ники очень необычным для будущего чемпиона мира. Никто не мог предполагать, что молодой австриец, взявший в банке кредит для оплаты участия в гонках за команду March, сделает столь головокружительную карьеру. Типичный рента-драйвер, Лауда дебютировал в Гран-При Австрии 1971 года...

После жуткой аварии на Гран При Германии-1976 Ники Лауда оказался на грани жизни и смерти. Но всего через 40 дней он снова сел за руль машины Формулы 1 — и финишировал четвёртым. Это был невероятный пример силы духа, решимости и личного мужества. 1 августа 2026 года с первого дня тех событий исполнилось ровно полвека. Дадим слово британскому журналисту Найджелу Робаку, который уже в то время был завсегдатаем паддока и воочию видел героическое возвращение Лауда... В протоколах значится, что на Гран При Италии 1976 года на тот момент действующий чемпион мира Формулы 1 Ники Лауда финишировал четвертым за рулем Ferrari...