Ники Лауда, без сомнения, один из выдающихся пилотов 70-80-х годов. И заслужил свою репутацию он не только тремя титулами, но и известной аварией 1976 года, собственным поведением и высказываниями. Начало карьеры автогонщика было для Ники очень необычным для будущего чемпиона мира. Никто не мог предполагать, что молодой австриец, взявший в банке кредит для оплаты участия в гонках за команду March, сделает столь головокружительную карьеру. Типичный рента-драйвер, Лауда дебютировал в Гран-При Австрии 1971 года...

Австрийского чемпиона мира ненавидели фанаты команды «Феррари» и сам Энцо (тот открыто демонстрировал, что не верит в него после ожогов), а он дважды доказал всему миру, что лучший. После аварии на Нюрбургринге, а затем после двухлетней пенсии в качестве пилота собственной авиакомпании. Когда Ники Лауда всерьез задумался о возвращении в «Формулу-1», он больше всего хотел оценить психологический аспект. Действительно ли он хотел вернуться, и будет ли он по-прежнему конкурентоспособен? Общеизвестно,...