Я думал, что же такого подготовить, и решил остановиться на одном из самых откровенных интервью в истории автоспорта с трехкратным чемпионом мира «Формулы-1» Ники Лаудой. От его почти смертельной аварии на «Нюрбургринге» в 1976 году и чудесного шестинедельного возвращения в гонки до сложных отношений с Энцо Феррари и управления взрывным соперничеством между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом в «Мерседесе», Лауда ничего не скрывает в этом всестороннем обсуждении своей легендарной карьеры. Интервьюер: Вы говорили, что у вас нет друзей...

Купить место в «Формуле-1» на кредитные деньги, едва не погибнуть во время гонки, сказать Энцо Феррари, что его болид – кусок дерьма, и стать чемпионом. Это удивительная история удивительного человека – Ники Лауды. Андреас Николаус Лауда родился 22 февраля 1949 года в Вене в семье богатых австрийских промышленников. Ему прочили кресло в совете директоров, но Ники выбрал рев моторов. Сначала он купил кабриолет Volkswagen Beetle, затем обменял его на Mini Cooper и вскоре разбил машину. Следующим шагом...