MSC Napoli («Эм-эс-си Наполи») ещё держалась на буксире, хотя корпус уже переломился у машинного отделения. Ветер шёл силой 10–11 баллов, волны поднимались на пять-девять метров, а трещина прошла там, где металл должен был выдержать расчётную нагрузку. 18 января 2007 года британский контейнеровоз вместимостью 4 419 TEU шёл через Ла-Манш. В 11:05 корпус дал разлом. К июлю 2009-го сканирование морского дна показало: от судна не осталось следов. На демонтаж ушло два с половиной года и свыше 120 миллионов фунтов...