Трасса Monza Autodrome была построена к 25-и летию миланского автоклуба ещё в далёком 1922-м году. Строительством в одноимённом парке Монца велось спеуиально созданной по этому случаю компанией под руководством архитектора Альфредо Розелли. Тогда это был классический 4,5 киллометровый овал, имевший профеллированные повороты в 2,5 метра высотой. Фактические Монца стала лиш третьей в мире трассой построенной специально для автогонок! Конечно, трасса, да и вообще автогонки в то время не отличались особой безопасностью...

Вы помните хоть что-нибудь о гонке Формулы 1 в Валенсии 2011 года? Скорее всего, нет. Но именно там произошло то, чего Ф1 не видела ни до, ни после. Рассказывает Мэтт Бишоп… В этот день 15 лет назад, 24 июня 2011 года, на уличной трассе в гавани Валенсии стартовал гоночный уик-энд Гран При Европы. Я прекрасно осознаю, что это довольно неочевидная годовщина: гонка в воскресенье не стала классикой, она проходила на скучном и требующем предельной концентрации на городском автодроме с 25 поворотами, а 15-летний юбилей (хрустальный, если верить справочникам) — дата не слишком примечательная...