Пересадка на «Авиамоторной» - строительство на финишной прямой? Те, кто хотя бы раз пользовались пересадочным узлом между «Авиамоторными», понимают важность и необходимость этой пересадки, открытия которой ждут с 2019 года. Сегодня понаблюдаем за торцом станции Калининской линии, в котором ведется строительство примыкания с подземной пересадкой на одноимённую станцию Большой Кольцевой (временно - Некрасовской) линии. На первом слайде приведена схема пересадки. Она будет осуществляться через лестницу в центре зала станции БКЛ, далее спуск по эскалатору и затем примкнет к торцу зала станции Калининской линии. Работы на станции "желтой ветки" начались в октябре 2020 года - тогда было демонтировано панно "Икар" в торце зала. Его перенесут дальше - после реставрации оно будет установлено в верхнем эскалаторном зале со стороны станции БКЛ (изображение 4). После этого почти год на платформе станции не было никаких видимых изменений (фото 5). В начале января начались работы по установке перегородки - это необходимо для отделения зоны строительства от действующего метро. Защитили от возможных повреждений при производстве работ и пилоны станции. Два последних фото: на сегодняшний день уложены металлические листы для защиты облицовки пола платформы от возможных сколов. К сопряжению центрального зала и перехода пока не приступили - слом стены и "сбойка" с готовым в конструкциях коридором пересадки еще впереди. По словам Максима Ликсутова, пересадка откроется в 2023 году.