ИСКРА 🔥 — сводки с передовой, репортажи военкоров и главные события спецоперации. Мы собрали тех, кто работает по-настоящему: без фальши и паники. Папка Telegram-каналов для тех, кто хочет видеть суть...

На днях удалось заехать на подъёмник к товарищу на своей LADA Iskra с вазовской коробкой и 8-клапанным мотором. Интересными особенностями конструкции и фоточками подвески делюсь с вами в этой статье. Начнём с того, что меня удивило отсутствие у автомобиля подвесного подшипника. Оказывается, такая «плюшка» есть только у машин с 16-клапанным двигателем. У них есть подвесной, а следовательно, и равнодлинные полуоси, что положительно сказывается при резком старте (машину не стаскивает с траектории). У машин с вазовскими агрегатами такого нет...