Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен столкнулся с новыми техническими неполадками во время тренировочных заездов на Гран-при Австрии. Четырёхкратный чемпион мира выразил недовольство состоянием болида по радиосвязи. В ходе первой практики нидерландец остановился на пит-лейне сразу после выезда из боксов. Гонщик объяснил, что при каждой активации сцепления у него срабатывала антиблокировочная система. Во второй тренировке трудности повторились спустя несколько минут после начала сессии. Ферстаппен пожаловался на некорректное положение сиденья в кокпите. Макс Ферстаппен пилот «Ред Булл»Приятель, я сижу в машине совершенно по-другому...

Макс Ферстаппен стал лицом движения против электрификации в Формуле‑1 — он самый активный критик спорных новых болидов. Новые гибридные двигатели в Ф1 предусматривают соотношение 50:50 между мощностью от двигателя внутреннего сгорания и электрификацией. Это сместило акцент на первых двух гонках 2026 года в сторону сбора энергии и использования мощности батареи — нечто беспрецедентное для серии. Болиды Формулы‑1 теперь оснащены системами повышения мощности, которые водители могут задействовать на круге нажатием кнопки...