Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен прервал гегемонию Mercedes на трассе в Баку в этот уик-энд. По итогам заключительной части свободных заездов именно он стал быстрейшим. За две минуты до клетчатого флага четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 проехал круг с результатом — 1.43,922. Это, правда, почти на 0,6 секунды медленнее Рассела накануне во второй сессии. Сам Рассел, задававший темп в обеих тренировках в четверг, стал вторым с отставанием 0,099 секунды от Ферстаппена. Тройку сильнейших замкнул пилот Ferrari Льюис Хэмилтон. Несмотря на несколько контактов со стенами и выезды пилотов в «карманы» безопасности, тренировка обошлась без аварий...

Макс Ферстаппен стал лицом движения против электрификации в Формуле‑1 — он самый активный критик спорных новых болидов. Новые гибридные двигатели в Ф1 предусматривают соотношение 50:50 между мощностью от двигателя внутреннего сгорания и электрификацией. Это сместило акцент на первых двух гонках 2026 года в сторону сбора энергии и использования мощности батареи — нечто беспрецедентное для серии. Болиды Формулы‑1 теперь оснащены системами повышения мощности, которые водители могут задействовать на круге нажатием кнопки...