И вот почему. 1. Конкурентоспособный болид. Самая первая и несомненная причина кроется в современных машинах, от которых значит больше чем когда- либо, нежели от гонщика. RedBull совместно с Honda вряд ли дадут голландцу необходимый для победы в чемпионате болид. В этом году, как бы не хвалили японские моторы австрийской команды, стоит признать, он все еще слабоват. Даже если в Honda построят мощный двигатель, то в Mercedes и Ferrari тоже не останавливаются в доработке СУ. Все- таки год опоздания дает о себе знать...

Гонщик из Нидерландов уже давно подает надежды. Эксперты наперебой признают его самым талантливым пилотом, болельщики восхищаются смелостью его маневров, соотечественники устраивают оранжевый ад на европейских этапах. Но все это ничего не стоит, пока Макс не завоюет хотя бы один чемпионский титул. А ведь уже пора. 2020 год будет последним, когда титул сможет сделать Ферстаппена самым молодым чемпионом в истории Формулы 1. И первым годом, когда в календаре есть домашняя для Макса гонка. Трасса в Зандфорте обновлена, домашняя публика готова праздновать победу...