Табунное коневодство. Лошади башкирской породы на пастбище. Ранчо на Урале
Зачем менять локомотив?! Коней на переправе не меняют!
Сегодня в комментариях один из моих читателей Alekxey задал мне следующие вопросы:
"Рассажите, по какому принципу производятся смены локомотивов? Может ли один электровоз провести поезд по всему маршруту? При условии, например, что везде одна система тока?"
Постораюсь ответить как можно более содержательно.
Поехали!!!
Действительно, а почему бы не провести поезд одним локомотивом?
И время бы в пути сократилось, да и количество локомотивов на порядок меньше - всего один.
Но не всё так просто, как может показаться на первый взгляд...
Хроники шести соток: Железный состав для железного коня. Как мы в «Локомотиве» всем миром навес для машин строили
Помните, в прошлом году у нас, в СНТ «Локомотиве», чуть «межсезонная битва» не случилась? 🤺 Собрание, посвященное уборке снега, плавно перетекло в спор о парковке. Наш зампред, Андрей Игоревич, с пеной у рта доказывал, что его автомобиль после мокрого снегопада превращается в «ледяную скульптуру», которую только в Третьяковку. А соседка Валентина Степановна парировала: «А мой огород весной от солевых стоков с ваших машин страдает!». 🌱🚗 Тут-то я, Владимир Николаевич, старый строитель и кочегар нашего дачного «общепита», и понял — пора объявлять общую «стройку века»...