Привет всем моделистам и им сочувствующим. Продолжаем серию статей о паровозах, которые попали в мою коллекцию. Сегодня речь пойдет о танк-паровозе T16 ил BR 78. Прусский T 18 был последним классом танковых локомотивов, разработанных для Прусских государственных железных дорог. Изначально они предназначались для работы на острове Рюген в качестве замены локомотивов класса T 12 и T 10. Они появились в 1912 году, когда был разработан класс локомотивов для перевозки экспрессов и пассажирских поездов в приграничных районах или для челночных перевозок на коротких маршрутах...

Советский пассажирский локомотив-гибрид под номером 8000, созданный на Ворошиловградском паровозостроительном заводе в 1939 году, объединил в себе паровую машину и двигатель внутреннего сгорания. Инициатором разработки теплопаровоза выступил студент Л. М. Майзель в 1935 году, а спустя четыре года заводу было поручено создать пассажирский состав, характеристики которого соответствовали бы паровозу серии ИС. Над проектом трудились инженеры А. С. Близнянский, Д. В. Львов, П. А. Сорока и Л. М. Майзель, который к тому времени уже стал сотрудником предприятия...