Сегодня я начинаю, а точнее - продолжаю, одну из самых наверное интересных моих статей, о несостоявшихся звездах становившихся Чемпионами Мира, а теперь - и Европы. Серия о Чемпионах Мира стала самой популярной на моем канале и получила множество откликов и комментариев. Самой читаемой и обсуждаемой статьей из той серии, стала статья об игроках из сборной Аргентины - победителе Чемпионата Мира - 1986 года. Кому интересно - читайте по ссылке: https://zen.yandex...

Разработка проектов модернизации тепловозов ТЭ3 началась в 1959 году по постановлениям Совета министров СССР №639 и №743. Проекты вели Харьковский завод транспортного машиностроения (ХЗТМ) и Луганский тепловозостроительный завод. В 1961 году Луганский завод выпустил опытный двухсекционный тепловоз, которому присвоили новую серию — ТЭ3Л, и полное обозначение — ТЭ3Л-001. Конструкция тепловоза была на 80% унифицирована с ТЭ3, в том числе по основным размерам. Тепловозы ТЭ3Л использовались на Донецкой и Южной железных дорогах СССР с 1962 по 1968 год...