Чтобы справиться с постоянно растущим объемом пассажирских перевозок на локомотивном заводе Истли, был построен новый локомотив с двигателем, разработанный Р. Э. Л. Монселлом, главным инженером-механиком Южной железной дороги. Этот локомотив названный “Лорд Нельсон”, являлся первым из новой серии четырехцилиндровых двигателей с простым пароперегревателем 4-6-0 с двойными тележками, немного тяжелее и обладающий большей мощностью, чем знаменитый ”Король Артур“. Новый тип стал известен как класс “Нельсон”...
Электровоз ВЛ8 внутри, не менее суров, чем снаружи! На фото рабочее место машиниста этого локомотива. Никаких вам джойстиков, диодных лампочек и экранов! Но он уже шестьдесят с лишним лет возит грузовые поезда на Донецкой железной дороге.