КАРЛ СКАРБОРО (500 миль Индианаполиса 1953 года) Единственный пилот Формулы-1, который скончался не в результате аварии. Трагедия случилась на американском Индианаполисе-500. В тот день солнце нагрело «овал» аж до 60 градусов. Пилоты были вынуждены меняться за рулём болидов. Ветеран Карл Скарборо смог проехать 69 кругов, но выбравшись из кокпита упал на асфальт. Позже пилот скончался в больнице от теплового удара и перегрева. ОНОФРЕ МАРИМОН (квалификация Гран-При Германии 1954 года) Первая жертва трассы Нюрбургринг...

С момента первого сезона Формулы-1 и до текущего момента гоночная техника сделала гигантский шаг вперёд. Машины сами по себе стали надёжнее и совершеннее, а работа FIA по улучшению безопасности позволила сделать автоспорт менее опасным как для участников, так и для зрителей. В 2010 году были отменены дозаправки по ходу Гран-при, и таким образом была сведена к минимуму вероятность возникновения, пожалуй, самой неприятной ситуации в гонках – пожара. На заре автоспорта машины были далеки от совершенства даже в плане качества сборки, не говоря уже о безопасности...