В первые годы эксплуатации новых самолетов российского производства — МС-21 и импортозамещенного Superjet New — эти машины нужно распределять между ограниченным числом авиакомпаний для ускорения сбора информации об особенностях их работы и лечения «детских болезней». Такое мнение в интервью РБК высказал управляющий директор Red Wings Владимир Камынин, возглавивший авиакомпанию летом 2024 года. «Есть два противоположных подхода. Первый — распределить самолеты, условно, равномерно по всей России, каждой авиакомпании достанется, например, по 1–3 экземпляра...

Летние вещи хотят быть яркими! Для них можно использовать аппликации, вставки и много других идей!