Бокс на крыше мне нравится как решение для поездки, когда вещи уже занимают весь багажник. Не нужно выбирать автомобиль побольше только ради нескольких выездов в год. Но покупать самый вместительный бокс и потом заполнять его всем подряд я бы не стал. У большого пустого ящика есть неприятная особенность: кажется, что раз место осталось, можно добавить ещё. Сумка вошла, крышка закрылась. Только по закрытой крышке не видно, сколько веса теперь приходится на крышу машины. Thule предлагает считать допустимый груз с учётом массы самого бокса и поперечин...

Бокс нужен на отпуск. После поездки он снова занимает место в гараже. Поперечины остаются на машине: снимать лень, скоро опять пригодятся. И вот едешь уже с пустой крышей, но на скорости по-прежнему слышен непривычный шум. Я бы в такой ситуации начал с того, что осталось наверху. Без бокса крыша всё равно не стала прежней: поперёк потока воздуха стоят две довольно заметные детали. В инструкциях к багажным системам Volvo оговаривается возможность шума от ветра. Производитель также рекомендует снимать неиспользуемые поперечины и бокс...