Со стороны работа пилота Формулы-1 выглядит почти идеальной: сел в болид стоимостью в миллионы долларов, проехал полтора часа, поднялся на подиум и облил коллег шампанским. Правда, за этими полутора часами стоят годы тренировок, строгий режим восстановления и нагрузки, к которым даже хорошо подготовленный спортсмен может оказаться не готов. Во время гонки пульс пилота способен подниматься до 170-190 ударов в минуту, в быстрых поворотах возникают боковые перегрузки порядка 4-6 g, а температура в кокпите на жарких этапах может превышать 50 °C...

До конца сезона-2026 «Формулы-1» (Ф-1) осталось шесть этапов, и пока с большим отрывом (102 очка) лидирует 20-летний итальянец Кими Антонелли. Молодой гонщик дебютировал в чемпионате за «Мерседес» в 2025 г., заменив перешедшего в «Феррари» Льюиса Хэмилтона. Тогда Антонелли в общем зачете финишировал седьмым. В этом сезоне у итальянца уже восемь побед и все шансы стать самым молодым чемпионом Ф-1 в истории. Сейчас это звание принадлежит Себастьяну Феттелю – чемпионат-2010 он выиграл в 23 года. А за звание самого возрастного победителя бороться с каждым годом все сложнее...