У автобоксов нет одного стандартного размера. При выборе нужно смотреть как минимум на внешнюю длину, ширину и высоту, внутреннее полезное пространство, объём, массу самого бокса и допустимую нагрузку. Отдельно проверяются расстояние между поперечинами багажника и запас до открытой двери багажника. Поэтому два бокса одинакового объёма могут по-разному подходить одной и той же машине. Типичная ошибка — ориентироваться только на литры. Объём отвечает на вопрос, сколько вещей в принципе помещается внутри, но не показывает, войдут ли длинные лыжи, широкая коляска или несколько жёстких чемоданов...

Решил поделиться полезным опытом как сберечь свой багажник по прошествии 300000 пробега с разными автобоксами. У меня не бывает экстремальных авто-экспедиций, но то, как я использую багажник и бокс на крыше, можно смело назвать очень интенсивным использованием. В поездках бывает много гравийных дорог, и я заметил, независимо от марки багажника, даже после 50 км скоростной езды по грейдеру, бокс склонен смещаться, обычно в сторону водительского места, влево. Почему так — не знаю! Это может стать темой научной диссертации...