Пневмоколесный кран МКТ-40 в агрегате с одноосным тягачом МоАЗ-546П выпускался на Туапсинском машиностроительном заводе им. XI годовщины Октябрьской революции. Изначально сферой его применения было строительство дымовых труб из сборных железобетонных элементов. Однако, кран нашел широкое применение (не смотря на малый "тираж" выпуска) на стройках как СССР, так и России. Автору известно о нескольких таких кранах, сохранившихся до наших дней. Основная стрела длиной 15 м могла удлиняться до 35 метров с помощью секций...

Это он, Это он, Чернореченский каньон. Практически словами Самуила Яковлевича Маршака начну рассказ о широко известном в узких кругах – Чернореченском каньоне. Чернореченский каньон расположен на северном склоне Главной гряды Крымских гор. Он представляет собой глубокое узкое ущелье реки Чёрной. На просторах интернета можно встретить утверждение, что Чернореченский каньон длиннее Большого каньона Крыма – 12 (а иногда и 16) километров против 3,5 км. Но это не так. На самом деле, Чернореченский каньон...