В конце 1980-х годов, на фоне заката СССР, в Краснодарском крае произошло событие, которое могло бы стать началом новой эры малой авиации. Колхоз «Родина», возглавляемый предприимчивым Михаилом Боглачёвым, решил создать собственный сельскохозяйственный самолет. Так началась история СХ-2 «Челленджер» — уникального аппарата, собранного из «металлолома» и ставшего символом инженерной смекалки. Александр Николаевич Копейкин, подполковник ВВС в отставке, преподаватель аэродинамики и руководитель конструкторского бюро, стал ключевой фигурой проекта...

Александр Семёнович Копейкин был уверен: сегодня он, определенно, встал не с той ноги. Иного объяснения такому неудачному утру и быть не могло. День начинается не с кофе - простая истина, которую Копейкин усвоил довольно быстро: не сработавший будильник, внеплановое отключение горячей воды и внезапно порвавшиеся брюки не дадут соврать. До выхода оставалось каких-то девять минут, а Александр Семёнович, сидя в одной рубашке, судорожно вспоминал уроки труда за седьмой класс. Иголочку сюда, иголочку обратно...