В 1995 году он отстоял свой титул, опередив ближайшего соперника (им снова был Деймон Хилл) уже на 33 очка. Это был единственный Кубок конструкторов для команды «Бенеттон», на машинах которой в тот год использовались моторы Renault. К этому моменту Шумахер уже имел 19 побед, 21 подиум, и 10 поул-позиций. Если исключить несколько гонок в 1991 году, то за четыре года своих выступлений он лишь дважды финишировал ниже 4-го места (оба раза из-за технических проблем с машиной) Шумахер и Ferrari. "В мире Формулы-1 люди очень скрытные...

Будущее Мика Шумахера в Формуле-1 сейчас висит на волоске. Продление контракта с командой Haas до сих пор под вопросом. Найдется ли для наследника “Красного барона” место в другой команде, также неизвестно. Кроме того, в конце года немец планирует покинуть Академию пилотов Ferrari. «Как мы уже говорили в начале сезона, для Мика очень важно стать лучше в этом сезоне. Через несколько гонок мы сядем с ним и подведем итоги. Мы сделаем это вместе с Хаасом и решим, что лучше для его будущего», — сказал технический директор и руководитель Скудерии Феррари Маттиа Бинотто...